用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。钢板就位，混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直至灌满为止。支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.0mm的缝隙。 20mm25mm30mm40mm50mm圆形/矩形板式橡胶支座的常用规格板式橡胶支座按形状可分为圆形和矩形两种，那么这两种形状的板式橡胶支座的常用规格有哪些呢。下面小编给大家简单总结一下。聚四氟板式支座的主要技术参数特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚板而成。 板式橡胶支座检测项目板式橡胶支座是由橡胶与多层钢板组合经加压硫化牢固地粘结成为一体的普通橡胶支座产品。工业减震橡胶垫块的性能与安装工业减震橡胶垫块是一种普通的橡胶支座，由多层橡胶片硫化制成。橡胶垫块的性能类似于橡胶减震器，具有高弹性、减震隔冲和隔声性能，橡胶垫块具有良好的弹性，能应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以上部构造的水平位移。
性能：具有中等压力，有较强的拉伸、变形小；参数：国标和企标。该问题的产生原因在于：支座在设备时梁底或支承垫石不平坦，两头垫石面标高控制不当，垫石强度缺少，在受压后破损而引起脱空。公路桥梁在投入一段时间后，其方面的缺陷也初步显来，而支座问题作为桥梁工程的一种常见前期病害，也初步引起人们的。 板式橡胶支座的构造特点：板式橡胶支座是由若干层橡胶片与优质热轧钢板组合而成，钢板的主要作用为橡胶侧向变形刚度。各层橡胶片与上下钢板经加压硫化牢固地粘为一体。这种支座在垂直载荷的作用下嵌入橡胶片之间的钢板将橡胶的侧向变形，垂直变形则相应，从而可大大地支座的竖向刚度。 桥梁板式橡胶支座正确安装具有的安储藏，水平变形250百分之不会影响运用，其他具有竖向承载力确保安稳的支撑修建物，修建橡胶支座厂家布局的隔震层具有安稳的弹性复位功用，能在屡次地震自动瞬时复位，这是冲突滑移隔震体系所完不能比较的。 对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。